淮安現(xiàn)代有軌電車董事長一行蒞臨我司考察交流

近日，淮安市現(xiàn)代有軌電車經(jīng)營有限公司（下稱“淮安現(xiàn)代有軌電車”）董事長耿遜、常務副總經(jīng)理張小軍一行蒞臨我司項目基地考察，針對雙方進一步合作進行座談交流，江蘇遠致達總經(jīng)理談達宏、江蘇中車總經(jīng)理唐明春、江蘇中車常務副總經(jīng)理桑林剛接待了一行。

座談會上，雙方就淮安市有軌電車項目的合作模式進行深入的溝通交流，探討研究項目可行性。桑林剛首先對來賓的到來表示歡迎，并概述了江蘇遠致達與江蘇中車的合作優(yōu)勢與合作愿景。他表示，雙方的合作本著互利互惠的原則，建立雙方戰(zhàn)略合作友好關系，深度挖掘尋求更寬更廣的業(yè)務合作商機，實現(xiàn)合作共贏。

耿遜表示，目前項目正在積極籌備與布局準備中，雙方前期已作了多次溝通交流，江蘇遠致達與江蘇中車擁有足夠成熟的實力支撐項目，更是占據(jù)良好的地理位置優(yōu)勢。雙方在會上深入探討合作細節(jié)，綜合考慮項目成本與項目風險，尋求最佳的項目合作方案。

淮安有軌電車一期工程于2014年2月19日開工建設，2015年12月28日正式通車，是全國第七座、江蘇第三座開通有軌電車的城市?；窗铂F(xiàn)代有軌電車一號線線路全長20.07公里，沿線共設23個車站，電車使用超級電容，利用停站時的30秒鐘即可將電車上的電池充滿，剎車時產(chǎn)生的80%的動能被回收并轉化成電能，節(jié)能效果最好，是目前全球最長的無接觸網(wǎng)現(xiàn)代有軌電車線路。