意大利計(jì)劃建超級(jí)高鐵 境內(nèi)唯一磁浮線米蘭至都靈只需7分鐘

　　近日，米蘭市長(zhǎng)朱塞佩·薩拉與都靈市長(zhǎng)基婭拉·阿潘迪諾達(dá)成協(xié)議，將在米蘭和都靈之間建設(shè)Hyperloop TT的磁懸浮列車。

　　據(jù)報(bào)道，根據(jù)米蘭和都靈市長(zhǎng)的說(shuō)法，米蘭和都靈將是意大利首批使用磁懸浮列車的城市。磁懸浮列車最快速度可達(dá)每小時(shí)1223公里，屆時(shí)米蘭和都靈之間鐵路交通僅需7分鐘，可大大縮短兩市之間的距離。

　　倘若使用磁懸浮列車從米蘭市到博洛尼亞市，只需要9分鐘，從米蘭到羅馬只需要25分鐘。目前，該技術(shù)已經(jīng)在阿聯(lián)酋開(kāi)始建造，其最高時(shí)速可望實(shí)現(xiàn)每小時(shí)1223公里。

　　據(jù)悉，HyperloopTT是一家美國(guó)研究公司，采用人群協(xié)作方法來(lái)開(kāi)發(fā)基于Hyperloop概念的運(yùn)輸系統(tǒng)，該概念由Elon Musk在2013年提出。HyperloopTT在全球已經(jīng)有12個(gè)在建項(xiàng)目。

　　目前，HyperloopTT公司與意大利政府已簽訂多項(xiàng)合作協(xié)議，意大利計(jì)劃建設(shè)2條150公里左右的磁懸浮列車系統(tǒng)試驗(yàn)路段，米蘭到都靈、里米尼到博洛尼亞為是熱門選項(xiàng)。

　　米蘭和都靈市長(zhǎng)達(dá)成磁懸浮列車建設(shè)合作協(xié)議后，預(yù)計(jì)意大利首條磁懸浮列車線路，將會(huì)在米蘭和都靈進(jìn)行建設(shè)。