太原磁懸浮列車項目最新動態(tài)：一期工程長15.1千米 設5站投資估算約45億

    山西省發(fā)改委最新官宣：“為加快推進我省中部盆地城市群交通基礎設施一體化，10月29日至30日，省發(fā)改委主任姜四清帶隊，省發(fā)改委并太原晉中、省綜改示范區(qū)管委會相關同志同行，調研湖南長沙運營磁浮項目和廣東清遠在建磁浮項目，并與中鐵建有關單位負責同志進行深入座談。”

    今年省政府工作報告特別強調，做好太原都市區(qū)軌道交通線網優(yōu)化;強力推進中部盆地城鎮(zhèn)群一體化發(fā)展戰(zhàn)略，突出太原都市區(qū)龍頭作用，打造具有全國影響力城鎮(zhèn)群。

    去年省級重點工程項目名單中，“山西轉型綜改示范區(qū)磁浮Z3線”入列前期項目名單;去年，山西轉型綜改示范區(qū)發(fā)布《關于山西綜合改革示范區(qū)磁浮Z3線社會穩(wěn)定風險公眾調查的公示》并協(xié)調相關村鎮(zhèn)負責人完成項目地塊預放線工作。據公示，該項目起于太原地鐵2號線、終端至太谷，全長約30.6千米，設11座車站、一段一場;一期工程小店南站至文源路站(全長約15.1千米，途經賈家寨、杜家寨、流澗、小北格、北格、南格、張花營等村莊)，設站5座(小店南站、北格街站、張花路站及敦化路站、文源路站)、1座車輛段(位于文源路與真武路交叉西北角)，建設工期2年，投資估算約45億元，本線工程全部為高架站。