西安首條有軌電車公示：全長(zhǎng)17.4公里設(shè)18站 全高架敷設(shè)

   近日，西安市高新區(qū)傳來(lái)好消息：西安高新有軌電車試驗(yàn)線發(fā)布環(huán)評(píng)影響評(píng)價(jià)公示。

   西安高新區(qū)有軌電車是連接西安城市西南部地區(qū)與主城區(qū)間的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施線路，該線路的建設(shè)將有效拉近市區(qū)西南部與主城區(qū)的時(shí)空距離，對(duì)推進(jìn)西安國(guó)際大都市建設(shè)步伐，落實(shí)省市共建大西安發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

   此次環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示的項(xiàng)目是高新有軌電車試驗(yàn)段。西安高新區(qū)有軌電車試驗(yàn)線項(xiàng)目(魚化寨站-緯二十八路站)起點(diǎn)為地鐵3號(hào)線魚化寨站，南至緯二十八路站，總體呈南北走向。

   高新有軌電車試驗(yàn)段北起魚化寨，與地鐵3號(hào)線換乘，線路沿富魚路，云水一路、科技八路、丈八西路、丈八四路、博士路、信息大道、畢原一路、上林苑一路、經(jīng)二十六路敷設(shè)。線路全長(zhǎng)約17.437公里，全部為高架線，三次跨越三環(huán)，一次跨越繞城高速。設(shè)車站18座，其中接駁站3座，在西晁家莊村設(shè)魚化寨車輛場(chǎng)1座，內(nèi)設(shè)培訓(xùn)中心1處，終點(diǎn)設(shè)存車充電線。列車編組即初、近期采用 3 模塊編組，遠(yuǎn)期采用4 模塊編組;設(shè)計(jì)運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，建設(shè)投資289615.04 萬(wàn)元，建設(shè)單位為西安高新區(qū)交通投資建設(shè)有限公司。

   作為西安市高新區(qū)公共交通骨干線路，高新有軌與地鐵3、6、15號(hào)線換乘，共同構(gòu)成城市西南部地區(qū)與主城區(qū)間的快速通道，連接西南部與主城區(qū)的公共交通骨干線路。