“株機(jī)造”中國(guó)商用磁浮列車(chē)獲制造業(yè)單項(xiàng)冠軍

  近日，國(guó)家工業(yè)和信息化部、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了第七批國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）名單，中車(chē)株機(jī)申報(bào)的“中低速磁懸浮列車(chē)”成功入選，標(biāo)志著中國(guó)商用磁浮列車(chē)已達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)先水平。這是繼“電力機(jī)車(chē)”之后，公司又一核心產(chǎn)品上榜。

  2006年，中車(chē)株機(jī)開(kāi)始進(jìn)行中低速磁浮交通系統(tǒng)的技術(shù)研究。歷經(jīng)六年，成功攻克中低速磁浮列車(chē)商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)，并于2012年在國(guó)內(nèi)研制出首列商用中低速磁浮列車(chē)“追風(fēng)號(hào)”，形成了我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮列車(chē)。

圖 | 長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)（中國(guó)商用磁浮1.0版）

圖 | 長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)（中國(guó)商用磁浮2.0版）

  此后，中車(chē)株機(jī)先后獲簽長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)及增購(gòu)、鳳凰旅游磁浮線(xiàn)、長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)東延線(xiàn)等多個(gè)項(xiàng)目，全球市場(chǎng)占有率領(lǐng)先。2022年3月，中車(chē)株機(jī)研制的首列商用磁浮3.0版列車(chē)完成試驗(yàn)和調(diào)試，標(biāo)志著我國(guó)掌握了中速磁浮關(guān)鍵核心技術(shù)，磁浮技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)保持世界前列。

圖 | 中國(guó)商用磁浮3.0版

圖 | 鳳凰磁浮

  國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）是指企業(yè)長(zhǎng)期專(zhuān)注并深耕于產(chǎn)業(yè)鏈某一環(huán)節(jié)或某一產(chǎn)品領(lǐng)域，生產(chǎn)技術(shù)或工藝國(guó)際領(lǐng)先，單項(xiàng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率居全球前列的企業(yè)。制造業(yè)單項(xiàng)冠軍分為單項(xiàng)冠軍企業(yè)和單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品。

  國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍已成為業(yè)內(nèi)水平最高的綜合評(píng)價(jià)，是細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)制高點(diǎn)，是中國(guó)制造核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，被譽(yù)為制造業(yè)皇冠上的明珠，入選企業(yè)均為各行業(yè)翹楚。

  素材來(lái)源：中車(chē)株機(jī)公眾號(hào)